YAMAHA MT 09 ABS - 2024

€ 11.490,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

3789 Km

MIDNIGHT CYAN

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2024

Jong gebruikte Yamaha MT-09 afkomstig van de 1e eigenaar

De agressieve nieuwe look van de MT-09 is doordrenkt van het Dark Side of Japan DNA en is ontworpen om het gevoel van de iconische koppelrijke acceleratie van de CP3 te versterken. Met een 'minder is meer'-benadering is elk detail bedoeld om de agressieve stijl van de MT-09 te versterken.

Een compact en wendbaar chassis resulteert in secuur sturen, terwijl een opnieuw gedefinieerde zithouding zorgt voor de beste en meest betrokken rijervaring in de Hyper Naked-serie. Technologie van een hoger niveau verbetert de rijervaring nog verder, met onder meer hellingshoekgevoelige rijhulp, aanpasbare rijmodi en een volledig nieuw TFT-kleurenscherm met smartphone-connectiviteit en navigatie.

Er is een nieuwe brandstoftank ontworpen om een meer betrokken en vrije zithouding te
bevorderen, terwijl de geraffineerde en gedurfde esthetiek die synoniem is geworden met de
naam MT, behouden is gebleven.
De nieuwe tank, die is geproduceerd met behulp van een nieuwe persgietmethode, heeft een
gedurfd karakter met duidelijk gedefinieerde randen en een gespannen styling die uniek is voor de
MT-modellen.

De 2024 MT-09 is uitgerust met een reeks geavanceerde technologieën om het totaalpakket en de
rijervaring te verbeteren. Toch blijft deze motorfiets volledig trouw aan het Dark Side of Japanconcept, waar zoveel motorliefhebbers van zijn gaan houden.
Het geheel nieuwe, horizontaal gemonteerde 5-inch TFT-kleurenscherm biedt de motorrijder een
aantrekkelijke nieuwe interface met de keuze uit vier verschillende thema's voor de gewenste
rijervaring.
Smartphone-connectiviteit en navigatie
Voor een verrijkte rijervaring is smartphone-connectiviteit standaard op de MT-09 ingebouwd via
een Communication Control Unit (CCU). Zo zijn motorrijders ook onderweg verbonden door hun
smartphone via de gratis MyRide Link app aan de motorfiets te koppelen. Naast de meldingen van
oproepen en berichten op het 5" TFT-scherm wordt een nieuwe dimensie aan de rit toegevoegd
door de mogelijkheid oproepen te beantwoorden en naar muziek te luisteren via een Bluetoothkoptelefoon*. Eenmaal verbonden, kunnen motorrijders ook gebruik maken van het gratis Garmin
StreetCross navigatiesysteem op het 5-inch TFT-dashboard.
Bestuurders kunnen het TFT-scherm nog verder personaliseren door via de MyRide-app beelden
van hun smartphone te versturen met de Information Transfer-functie.
Ook is er de optie om externe apparaten van voeding te voorzien via de nieuwe USB Type Caansluiting onder het zadel.

De getoonde prijs is inclusief afleverkosten en 12 maanden BOVAG-garantie (BEL ALTIJD EERST VOOR DE BESCHIKBAARHEID)

MOTORcity Amsterdam selecteert zijn occasions altijd met uiterste zorg, hierdoor garanderen wij dat onze occasions altijd in perfecte staat zijn. Een occasion bij MOTORcity Amsterdam is minimaal voorzien van 12 maanden garantie en wordt afgeleverd met een uitgebreide servicebeurt. Daarbij worden ook slijtagedelen gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Zakelijk motorrijden, wist u dat zakelijk motorrijden erg interessant kan zijn? Je kan namelijk veel fiscale voordelen trekken aan een zakelijk aanschaf. Zo kunt u onder andere:

- KIA toepassen, zorgt voor een versnelde afschrijving van 28%
- Overige afschrijvingen genieten
- Rente over een financiering boeken als kosten
-Tanken op kosten van uw onderneming
- Onderhoud laten afschrijven via uw onderneming
Vooraf is het wel verstandig om dit met uw boekhouder/accountant te bespreken.

Naast alle occasions heeft MOTORcity Amsterdam ook altijd meer dan 300 nieuwe en gebruikte motoren op voorraad.

MOTORcity Amsterdam is officieel dealer van: Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Royal Enfield, CF Moto en Can-Am

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor City Amsterdam

Bericht

Website

Amsterdam, Noord-Holland

020-4808010

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voert hij de boring en slag van het blok op naar een ovale 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo'n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos door verbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk ageerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een 'Golden Wing' motorblok in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd. De Electra Glide wordt geïntroduceerd, de naam Electra komt van de elektrische startmotor, later zullen ook de Sportster modellen de elektrische startmotor krijgen.