ROYAL ENFIELD HIMALAYAN - 2023

€ 5.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

460 Km

DUNE BROWN

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2023

De Royal Enfield Himalayan 411 is een avonturenmotor met een luchtgekoelde eencilindermotor van 411 cc. Hij levert 24,3 pk en 32 Nm koppel. De Himalayan 411 heeft een topsnelheid van 127 km/u en een verbruik van ongeveer 30-32 km/l. Hij is uitgerust met een dubbelkanaals ABS en een LCD-dashboard met essentiële informatie en een Tripper navigatiesysteem. De Himalayan 411 is niet meer leverbaar en is vervangen door de Himalayan 450.

Specificaties:
Motor: 411cc, luchtgekoelde eencilinder
Vermogen: 24,3 pk (17,88 kW) @ 6500 tpm
Koppel: 32 Nm @ 4250 +/- 250 tpm
Topsnelheid: 127 km/u
Versnellingsbak: 5 versnellingen
Brandstofverbruik: Ongeveer 30-32 km/l
Remmen: Dual-channel ABS
Dashboard: LCD met Tripper navigatie
Frame: Dubbel wiegframe

Bijzonderheden: Uitgerust met montagepunten voor accessoires, zoals zijkoffers en een extra jerrycan
De Royal Enfield Himalayan 411 is ontworpen voor avontuurlijke ritten en kan eenvoudig worden uitgerust met accessoires om de bagagemogelijkheden te vergroten. Het is een toegankelijke motor met een betrouwbare motor en voldoende vermogen voor avontuurlijke ritten. De stroeve schakelovergangen en valse neutrale versnellingen zijn bekende nadelen, maar gezien de prijs van de motor zijn deze vaak te accepteren.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor City Amsterdam

Bericht

Website

Amsterdam, Noord-Holland

020-4808010

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Gangmaakmotorfiets" betekent: Motorfiets voor het gangmaken van wielrenners in baanwedstrijden. Een dergelijke motorfiets wordt ook stayer genoemd. Afhankelijk van de lengte van de baan worden lichtere dan wel zwaardere motorfietsen gebruikt. De zware gangmaakmotorfietsen zijn uiterst imposante motorfietsen met een 2000CC (Anzani) o f 2400CC (BAC ) v-twin motorblok en een enorm stuur. Door de zitpositie van de berijder/ gangmaker, rechtop en wijdbeens, wordt een dusdanig grote slipstream gecreëerd dat de wielrenner erachter snelheden van rond de honderd kilometer per uur kan bereiken. De bestuurder speelt een belangrijke rol in de wedstrijd. Niet alleen moet hij in nauwe samenwerking met de wielrenner een zo hoog mogelijke snelheid trachten te bereiken, maar hij kan ook door een (plotselinge) verandering in zijn zitpositie een langskomende concurrent een windklap toedienen, waardoor deze snelheid verliest. Door het vacuüm dat achter de gangmaker of stayermotorfiets ontstaat zijn wielrenner en gangmaker in staat met elkaar te praten. Baanwedstrijden voor wielrenners bestaan nog steeds, maar worden niet meer achter gangmaakmotorfietsen verreden. Als gangmaakmotorfietsen werden in het verleden ook dernies gebruikt.


Motor	Enkele Cilinder, 4-takt, Luchtgekoeld, SOHC, Brandstofinjectie
Boring x slag	78 mm x 78 mm
Cilinder inhoud	411 cc
Comp. verhouding	9,5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische injectie
Ontsteking	Digitaal electronisch
Vermogen	pk / 24,5 kW bij 6,500 tpm
Max. koppel	32 Nm bij 4,250 tpm
Koppeling	Nat, Multiplaat
Versnellingsbak	5 versnelling Constant Mesh
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS
Frame	Halve duplex split-cradle frame
Vering voor	Telescopisch, 41 mm vorken, 200 mm slag
Vering achter	Monoshock met koppleing, 180mm wielslag
Remmen voor	300 mm schijf, 2-zuiger zwevende remklauw
Remmen achter	240 mm schijf, enkele zuiger zwevende remklauw
Voorband	90/90 - 21
Achterband	120/90 - 17
Wielbasis	1,465 mm
Lengte	2,190 mm
Breedte	840 mm
Hoogte	1,360 mm
Zithoogte	800 mm
Drooggewicht	191 kg
Leverbare kleuren	Glacier Blue,Sleet Black,Dune Brown
Beschrijving	Royal Enfield meest veelzijdige motor, die motorrijders bijna overal mee naar toe kunnen nemen waar ze willen gaan, off-road of gewoon op de weg. De enige motor die je ooit nodig hebt.