 |
Motor | Vloeistofgekoeld DOHC |
Boring x slag | 67 mm x 67 mm |
Cilinder inhoud | 471 cc |
Comp. verhouding | 10,7:1 |
Kleppen | |
Brandstof toevoer | PGM-FI |
Ontsteking | |
Vermogen | 46,9 pk / 33,5 kW bij 8,500 tpm |
Max. koppel | 44,6 Nm bij 6,000 tpm |
Koppeling | Natte meerplaatskoppeling |
Versnellingsbak | 6 versnellingen |
Verhouding | |
Overbrenging | Ketting |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 11,2 liter |
Topsnelheid | |
ABS | |
Frame | |
Vering voor | 41mm telescopische vork |
Vering achter | Showa with pro-link system |
Remmen voor | 320 mm enkele schijf met ABS |
Remmen achter | 240 mm enkele schijf met ABS |
Voorband | 130/90-16M/C 67H |
Achterband | 150/80-16M/C 71H |
Wielbasis | 1,488 mm |
Lengte | 2,188 mm |
Breedte | 820 mm |
Hoogte | 1,094 mm |
Zithoogte | 690 mm |
Drooggewicht | |
Leverbare kleuren | Graphite Black, Matt Armoured Silver Metallic, Millennium Red |
Beschrijving | Voel je vrij
Druk je stempel.
De CMX500 Rebel draait om vrijheid voor alle motorrijders en vooral ook voor houders van een A2-rijbewijs. Met het sterke vloeistofgekoelde parallel twin motorblok dat omgeven is door een wiegframe, is dit een motor met een verbluffende vormgeving. Maar het is ook een onbeschreven blad, dat je toelaat je verbeelding de vrije loop te laten. |