Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

HONDA CBF 600 TOPHALF ABS - 2010

€ 4.699,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

26100 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Honda CBF 600

- Touring-uitvoering
- ABS
- injectie
- verhoogd windscherm
- originele honda topkoffer
- originele honda zijkofferset
- valpats
- nieuwe achterband
- usb aansluiting op stuur

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Email

Sipma Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Trommel" betekent: Trommelrem. Trommelremmen worden op moderne motorfietsen nog weinig toegepast.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder in lijn
Boring x slag	67 mm x 67 mm
Cilinder inhoud	599.3 cc
Comp. verhouding	11.6:1
Kleppen	16-kleps DOHC
Brandstof toevoer	PGM-F1 electronische brandstofinjectie
Ontsteking	Computer gestuurde digitale transistor met electronische vervroeging
Vermogen	78 pk / 57 kW bij 10500 tpm
Max. koppel	59 Nm bij 8250 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.750 (33/12)
Overbrenging	O-ring ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	Mono-backbone; gravity die-cast aluminium
Vering voor	41 mm telescoopvork, 120 mm veerweg
Vering achter	Monoshock schokdemper met 7-voudige instelbare veervoorspanning, 125 mm veerweg
Remmen voor	296 x 4,5 dubbel gecombineerd remsysteem met driezuiger-remklauwen ABS en gesinterde metalen remblokken
Remmen achter	240x5 mm gecombineerde remsysteem met enkelzuigerremklauw en gesinterde remblokken
Voorband	120/70 ZR 17 M/C (58W)
Achterband	160/60 ZR 17 M/C (69W)
Wielbasis	1490 mm
Lengte	2160 mm
Breedte	765 mm
Hoogte	1240 mm
Zithoogte	785 mm
Drooggewicht	222 (rijklaar gewicht) kg
Leverbare kleuren	Pearl Cool White. Pearl Siena Red. Dragon Green Metallic. Pearl Nightstar Black.
Beschrijving	Met een krachtbron die is gebaseerd op de zeer sterke CBR600RR motor, weet je meteen dat het met de prestaties van de nieuwe CBF600 wel snor zit. Dat geldt ook voor de stuureigenschappen. Het met nieuwe spuitgiettechnieken vervaardigde aluminium ruggengraadframe weegt - net als het motorblok - 5 kg lichter en dat brengt de handelbaarheid op een sportief niveau.