HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER LOW XL 1200 L - 2009

€ 9.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

34515 Km

VIVID BLACK

harley-davidson - sportster-low-xl-1200-l

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Koppel: 93 Nm
Aantal eigenaren: 2
Garantie: 3 maanden
Leaseprijs: € 85 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden

!! KOM LANGS VOOR DE SCHERPSTE DEAL BIJ MOTOR SALOON, D.M.V. ACTIE PAKKETTEN OF BESTE INRUIL OP ONZE NIEUW MOTOREN !!

Originele Nederlandse Harley-Davidson XL1200L Sportster Low 1200. Nieuw door ons geleverd en voorzien van accessoires. Ben jij op zoek naar een lichte cruiser dan is dit de perfecte Harley voor jou.

Inruil alle merken motoren en auto's is mogelijk. Ook met bijbetaling van onze kant. Wij kopen ook Harley's in.

Genoemde prijs betreft een rijklaarprijs inclusief grondige controle, zonder bijkomende kosten.

Optioneel: Grote onderhoudsbeurt tegen een meerprijs van € 345,=

U rijdt deze motor al vanaf: € 85,= per maand op basis van Financial Lease. Vraag in de winkel naar de voorwaarden.

Harley-Davidson Insurance: Allrisk verzekerd vanaf € 26,75 per maand.
(onder voorbehoud van postcodegebied, leeftijd en schadevrije jaren)

= Bedrijfsinformatie =

Zondag 27 juli koopzondag! Geopend van 12:00-17:00.

Motor Saloon is een officieel erkend Harley-Davidson dealer. In onze showroom staan altijd meer dan 100 Harley-Davidson motoren op voorraad.
** Ruim aanbod nieuwe Harley's vindt u op www.motorsaloon.nl **
Nieuwe motoren en occasions worden door ons speciaal H-D opgeleide monteurs klaargemaakt d.m.v. een uitgebreide afleverbeurt.
Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via telefoonnummer: 033-4617398

Opties en Accessoires:
Alarmsysteem, Detachable windshield, Forward Control Set, H-D leather saddlebags, Hellingshoeksensor, One piece sissybar, Screamin&apos; Eagle dempers, Smoke turn signals

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor Saloon

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1924 - Toen Franz Bieber al in 1924 Duits kampioen werd met een standaard R 32, besloot BMW de sportieve successen vast te houden door ook kopklepmotoren te ontwikkelen. In de jaren twintig, toen Duitsland nog gebukt ging onder de herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog, bloeide BMW. Er werden in die periode ca. 27.000 motorfietsen verkocht, ondanks het feit dat BMW's duurder waren dan andere motorfietsen. Vanaf het begin waren de BMW motorfietsen door hun sterke frame geschikt voor zijspangebruik. Er waren contracten met zijspanfabrikanten en zodoende kon men soms ook al het droog gewicht mét zijspan aangeven. Incidenteel werden kleinere (eencilinder) modellen uitgebracht. Opvallend is dat geen enkele eencilinder ooit met een zijklepmotor werd gebouwd, hoewel dit bij de tweecilinders tot aan de Tweede Wereldoorlog wel gebeurde.


Motor	Luchtgekoeld, Evolution™
Boring x slag	88.9 mm x 88.9 mm
Cilinder inhoud	1200 cc
Comp. verhouding	10:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Sequentiële, elektronische brandstofinjectie (ESPFI)
Ontsteking
Vermogen	pk / kW bij tpm
Max. koppel	98 Nm bij 3500 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding	9.02
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	17.0 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor
Vering achter
Remmen voor	2-zuigerremklauw
Remmen achter	1-zuigerremklauw
Voorband	100/90-19 57H
Achterband	150/80B16 71H
Wielbasis	1516 mm
Lengte	2250 mm
Breedte
Hoogte
Zithoogte	668 mm
Drooggewicht	253 kg
Leverbare kleuren	Vivid Black; Dark Blue Pearl; Flame Blue Pearl (New); Red Hot Sunglo (New); Two-Tone White, Gold Pearl/Pewter Pearl
Beschrijving