< Vorige | Volgende >

HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SLIM FLS - 2005

Prijs:

€ 12.899,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 242 p/m

Bouwjaar:

2005

Kleur:

VIVID BLACK

Vermogen:

57 kW

Teller:

30.571 Mls

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen
Gereserveerd: Dit voertuig is gereserveerd voor een klant (verkocht onder voorbehoud).

Harley Davidson FLS Softail Custom

Custom Rear Fender
Python Exhaust
S&S Black Aircleaner
Kellerman Led Lights
RsD Solo-Seat
Willie G skull accessoires
Lederen saddlebag
Sidemounted kenteken
Alle delen zwart gecoat enz. enz .....

Zeer mooie FLS Softail Custom , 30.571 Miles , Inruil / Financiering / Garantie mogelijk !!! Alle genoemde prijzen zijn inclusief Nederlands kenteken, bpm, btw en afleverkosten !!!

= Bedrijfsinformatie =

!!! Deze motor wordt afgeleverd met 6 maanden garantie & servicebeurt !!!

!!! 6 - 12 - 24 Maanden Garantie mogelijk !!!

Wist U Dat ? Wij ook alle merken motoren Inruilen !

De beste optie voor inruil is: dat u een bezoek brengt in onze showroom, om de juiste prijs indicatie vast te stellen. Is dit voor u niet mogelijk dan graag een uitgebreide email met daarin een zo goed mogelijke beschrijving van u voertuig, met mogelijke foto's en prijsindicatie.

Maandag: Gesloten
Di t/m Vrij 09.30 tot 17.30
Zaterdag : 10.00 tot 17.00

Voor afspraken buiten onze openingstijden kunt u telefonisch contact opnemen!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motown Bikestore
	Pascalstraat 6 Heerhugowaard Plan de route
	072-5345319

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

ROAD KING CLASSIC FLHRC

Wist u dat: In de motortaal "Sei" betekent: Benelli 750 Sei, eerste seriemotorfiets met een motorblok dat zes cilinders dwarsgeplaatst in lijn had. Sei is Italiaans voor zes. Het Italiaanse merk Benelli kwam weliswaar als eerste met een dergelijke motorfiets op de markt, maar de vormgeving van het blok verraadde een nauw samenwerkingsverband met Japanse motorfietsfabrikanten. Kort daarop verscheen dan ook een Japanse motorfiets met een vrijwel identiek motorblok, de Honda CBX . Later volgde Kawasaki met een vergelijkbare watergekoelde zescilinder, de Z1300, een zwaargewicht van 300 kilogram. Dergelijke zescilinder-in-lijn motorfietsen worden niet meer gemaakt.