Nieuwsbrief:

BMW  R 27 - 1962

72703 Km
Wit
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
bmw - r-27
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
De BMW R27 was de laatste 250cc BMW en tot het verschijnen van de F 650 Funduro in 1993 ook de laatste eencilinder.

De belangrijkste verandering ten opzichte van zijn voorganger (R26) was de geheel vernieuwde montage van het motorblok in het frame. Dit was nu geplaatst op vier rubberen trillingsdempers, zogenaamde silentblocs, die op hun beurt 'stonden' op 4 supports op de wieg van het frame. Door deze innovatie liep de motorfiets op kruissnelheid naar begrippen voor die tijd erg rustig. BMW beschreef deze constructie als "Schwebe-motor". Een andere belangrijke verandering was de verplaatsing van de hoogspanningsspoel vanachter het deksel aan de voorzijde van de krukas en was nu geplaatst onder de benzinetank en wel in de uitvoering van de karakteristieke bobine. Tevens kreeg de spanningsregelaar (voltregelaar) ook een andere plaats: Eveneens onder de benzinetank.

De R27 werd tot 1966 geproduceerd.

Wij leveren al onze motorfietsen af met een controlebeurt zodat u gelijk zorgeloos kan rijden met uw nieuwe motor. Hiernaast geniet u ook van 3 maanden complete garantie. Contacteer ons gerust om geheel vrijblijvend een proefrit te maken of u kan altijd bij ons terecht van dinsdag t/m vrijdag tussen 9u-18u en zaterdag van 9u-16u.
  • Kijk op onze uitgebreide website voor al onze services!
  • U kunt voor vrijwel alle onderdelen vanaf 1935 tot heden bij ons terecht. De onderdelen zijn zowel nieuw, als 2e hands ruim in voorraad. U kunt Uw onderdelen bestellen in onze webshop maar ook via telefoon, fax of email. U kunt natuurlijk ook gewoon langs komen

Opties en Accessoires:
Uitlaat verchroomd




Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
De Knalpot
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: YAMAHA in 1999 - Ergens in 1999 lanceert men de nieuwe Yamaha "Majesty" en wordt dit in zeer korte tijd de best verkopende 250 cc motorscooter. Een gerestylde machine met een prima performance en een prachtig design. Yamaha pakt ook uit met de XV 1600 Road Star. Deze heeft de grootste cilinderinhoud van dat moment. Het 1.6-liter OHV V-twin motorblok zal weer een toon zetten voor 'the bigger the better'. Men spreekt al hier en daar van een 'powercruiser'. Deze term zal steeds sterker worden naarmate door de jaren er meer dergelijke modellen worden geproduceerd. Er wordt een nieuwe 1100 cc versie van een kleinere bestseller-drie-jaar-op-rij, de XVS 650, gelanceerd onder de naam XVS 1100. De FJR 1300 is een prachtige tourmotor en heeft al snel een breed publiek bereikt.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van

© 2000 - 2025 Motoroccasion