BMW R 1300 R - 2025

Prijs:

€ 23.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 274 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

RACING BLUE METALLIC (BLAUW METALLIC)

Vermogen:

107 kW

Teller:

2.500 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Modeljaar: 2025
Modelcode: KA4
Typenummer: 0M51

Technische informatie
Koppel: 149 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 17 liter
Topsnelheid: 200 km/u

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)

Historie
Aantal eigenaren: 1

Garantie
Fabrieksgarantie tot: 10-07-2030

Fabrieksgarantie tot: 10-07-2030

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti diefstal alarm (0603), Bandenspanningcontrole (RDC) (0530), Cruise control, Design uitlaat (019F), Dynamic pakket (0235), Dynamic Suspension Adjustement (DSA) (020B), Elektrisch variabele schokdemperafstelling, Exclusive (0452), Inhoud Exclusive (09T4), Innovations package (023B), Intelligent Emergency Call (eCall) (06AC), Keyless start, Koplamp Pro (0219), Luggage system preparation (068A), M lichtgewicht batterij (053B), Motorspoiler (0580), Navigatie voorbereiding (0272), Rij Assistant (05AS), Rijmodi Pro (0224), Schakelassistent Pro (0222), Sports Brake (02NA), Teleservices (06AE), Uitlaatpijp zwart chroom (034A), Verwarmbare buddyseat (0518), Verwarmbare handvatten (0519), Voertuiginformatie Nederlands (0386)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Harry Meijer B.V.
	Sydneystraat 1 Lijnden Plan de route
	020-6592580

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Gooseneck" betekent: Balhoofd dat zodanig is veranderd dat de voorvork meer onderuit/naar voren komt te staan. De balhoofdpijp wordt voor het frame uit gezet door een verlengstuk in de vorm van een ganzenek (gooseneck). Chopper-bouwers kiezen soms voor deze constructie. Door de hiermee gepaard gaande verlenging van de wielbasis, ontstaat een indirecte manier van sturen in bochten die niet iedereen als even prettig ervaart. Deze eigenschap wreekt zich het minst wanneer zoveel mogelijk lange rechte stukken worden afgelegd. Een gooseneck is ook de als een ganzenek gevormde bevestigingsstang tussen motor en zijspanbak. Gooseneck is tevens een bekende bocht in het circuit op het Isle of Man.