BENELLI LEONCINO TRIAL - 2025

Prijs:

€ 6.495,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 93 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

BLACK

Vermogen:

56 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

36 maanden

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Referentienummer: 11362
Fabrikant: BENELLI _ 1111 _, NL 0123456789 test@example.com
EU verantwoordelijke: BENELLI _ 1111 _, NL 0123456789 test@example.com

Speciale prijs in verband met de laatste op voorraad!
Deze unieke zwarte Benelli Leoncino 500 combineert klassiek design met moderne prestaties. Deze stijlvolle motorfiets straalt pure retrocharme uit, geïnspireerd door Benelli’s rijke geschiedenis, maar is volledig gericht op de toekomst. Uitgerust met een krachtige 500cc tweecilindermotor, levert de Leoncino soepel vermogen en een dynamische rijervaring. Het slanke frame en de comfortabele zithouding zorgen voor een ideale balans tussen wendbaarheid en stabiliteit, perfect voor zowel stadsritten als toertochten. De moderne LED-verlichting en het digitale display geven de Leoncino een eigentijdse touch. Of je nu een doorgewinterde rijder bent of een nieuwe liefhebber, met de Leoncino 500 rijd je met stijl, comfort en kracht. Ontdek de vrijheid van de weg op een motor die geschiedenis en innovatie samenbrengt.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Moto Puro
	Gulberg 45-A Nuenen Plan de route
	040-2839653

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Voorloop" betekent: De voorloop wordt ook wel sprong genoemd en slaat op de positie van het zijspanwiel in relatie tot het achterwiel van de motorfiets. Van bovenaf gezien staat het zijspanwiel gemiddeld zes tot tien centimeter voor het achterwiel. Bij het nemen van een linkerbocht moet het rechts gemonteerde zijspan om de motorfiets heendraaien, maar de centrifugale kracht die hierbij ontstaat maakt dat het zijspan van de motorfiets af wil gaan, wat voor het gevoel rechtdoor is. De voorloop brengt het zwaartepunt van het zijspan iets naar voren, waardoor de kans op omslaan in de linkerbocht naar de kant van het zijspan wordt verkleind. De motorfiets drijft het â€˜dodeâ€™ gewicht van het zijspan aan, daarom is er altijd een lichte trek naar rechts aan het stuur voelbaar.